点燃第三个离子发动机增强了小行星探测器

 作者:褚那蛘     |      日期:2017-07-21 01:04:02
作者:David Shiga现在,第三台离子发动机正在日本问题困扰的隼鸟号太空船上运行拥有另一个工作引擎会增加航天器能够跛行回地球的机会如果该船确实在2010年按计划返回,研究人员将最终发现它是否在小行星岩石Itokawa的两次着陆期间从小行星收集了第一批样本(观看该任务的动画视频)在2005年末,由于泄漏,航天器失去了化学推进器的所有燃料,因此任务管理人员一直试图让Hayabusa使用其离子发动机回家这些发动机使氙气离子化,然后利用电场加速离子,提供稳定 - 虽然弱 - 推力它们只是用于通往小行星的外行四个离子发动机中的两个在2006年中期进行了测试,发现它们处于正常工作状态,Hayabusa于2007年4月开始返回但这些发动机有失败的危险 - 其中一个已经开火了13,500小时,接近其设计寿命14,000小时现在,航天器运营商已经哄骗第三台发动机恢复生机日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)网站上的一份声明称,该发动机于7月28日开始燃烧离子,此前已经花费了几天的时间来加热发动机的电源这第三台发动机仅在7,000小时内发射,使其寿命比其他发动机更长第四个引擎被保留为备用,以防其他引擎发生故障 Hayabusa的目的是通过向535米长的岩石表面发射颗粒并舀出产生的碎片来从Itokawa采集样品但2005年11月两次着陆的数据表明,由于船上的计算机向其收集仪器发出了相互矛盾的信号,因此颗粒从未发射过(参见小行星采样任务可能失败)尽管如此,特派团官员希望将太空船带回地球,以防一些小行星的灰尘偶然进入收集室如果它完成旅行,